Genopbygning af et hollandsk monument
Maastunnel er en vartegnstunnel i hjertet af Rotterdam. Byggeriet startede i 1937, og tunnelen åbnede i 1942. Som den ældste tunnel i Nederlandene løber den under floden Nieuwe Maas som en del af Rotterdam Tunnel Traverse.
Den lukkede sektion er 1.070 meter lang og omfatter to rør med to vognbaner i hver, plus separate rør til cyklister og fodgængere.
En nylig renovering moderniserede både konstruktionen og de tekniske systemer. En vigtig opgradering var fornyelsen af ventilationssystemet for at opfylde nye sikkerhedsregler. Disse regler krævede et langsgående ventilationsprincip, som understøtter sikre flugtveje ved brand og giver brandvæsenet røgfri adgang.
Pålidelighed til livrednings systemer
NOVENCO Building & Industry leverede og installerede tunnelventilatorer til både midlertidig brug under byggeriet og til permanent drift.
Installationen omfatter NOVENCOs runde AUR 1250 tunnelventilatorer og de rektangulære ARC 710 impulsventilatorer. De rektangulære enheder er konstrueret til tunnelprofiler med minimal installationshøjde. Hvor pladsen er begrænset, sikrer de effektiv tunnelventilation og røggaskontrol. Deres lave lydniveauer bidrager også til en mere behagelig køreoplevelse.
Begge typer impulsventilatorer er kendt for kompromisløs kvalitet og ikke mindst deres pålidelighed i brandsituationer.
Da Maastunnel genåbnede efter to års renovering, fik den stor opmærksomhed.
Som den hollandske avis AD skrev:
“Maastunnel bestod sin afsluttende prøve. I tilfælde af brand vil der opstå en storm.” Denne storm drives af den driftssikre ydeevne fra NOVENCO impulsventilatorer.
Leveret udstyr
NOVENCO Building & Industry leverede og installerede et mekanisk langsgående ventilationssystem, der ventilerer i trafikkens retning. Det er designet til forureningskontrol og sikrer effektiv røggaskontrol ved brand.
Systemleverancer
- 9 stk. runde NOVENCO AUR 1250 tunnel impulsventilatorer
- 5 stk. rektangulære NOVENCO AUC 710 tunnel impulsventilatorer
Fakta
- Maastunnel, Rotterdam S103, under floden Nieuwe Maas
- Lukket sektion: 1.070 m
- Bredde: 24,77 m
- To rør med 2×2 vognbaner
- Byggeperiode: 1937–1942
- Verdens første sænketunnel
